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― レーシングコンパウンドという理論 ―

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発熱することで最大限のグリップを発揮します。
独自のノイズ軽減設計により、ドライバーの負担を和らげます。

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― レーシングコンパウンドという理論 ―
発熱することで最大限のグリップを発揮します。
独自のノイズ軽減設計により、ドライバーの負担を和らげます。

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